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《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者路濘 報(bào)道：7月24日，新舟60民用搜救機(jī)起飛，經(jīng)過1小時(shí)20分飛行并完成預(yù)定驗(yàn)證科目后，平穩(wěn)降落在西安閻良機(jī)場(chǎng)，圓滿完成首次飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著我國(guó)自主研制的新型民用搜救機(jī)在陜西成功首飛，后續(xù)將由地面試驗(yàn)和試飛準(zhǔn)備階段，正式轉(zhuǎn)入并全面開啟試飛驗(yàn)證階段相關(guān)工作，全面展開科研試飛和符合性驗(yàn)證工作。
新舟60民用搜救機(jī)的成功研制，是我國(guó)航空工業(yè)能力的一次集中展現(xiàn)。在研制過程中，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的突破。飛機(jī)搭載的先進(jìn)搜索雷達(dá)系統(tǒng)，具備遠(yuǎn)距離探測(cè)和精準(zhǔn)識(shí)別能力，能在復(fù)雜氣象條件下快速發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，其探測(cè)距離較傳統(tǒng)設(shè)備大幅提升。同時(shí)，機(jī)上配備的光電吊艙，集成了高清可見光相機(jī)、紅外熱像儀等設(shè)備，可對(duì)目標(biāo)進(jìn)行全天候、多角度觀測(cè)，為搜救行動(dòng)提供清晰的圖像信息。
在飛機(jī)的整體設(shè)計(jì)和制造上，輕量化復(fù)合材料不僅降低了飛機(jī)的自重，還提高了機(jī)身的抗腐蝕能力和疲勞壽命，使其能夠適應(yīng)惡劣環(huán)境的長(zhǎng)期作業(yè)。這種材料的應(yīng)用，體現(xiàn)了我國(guó)在航空材料領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。
此外，該機(jī)型的研制還推動(dòng)了我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)鏈的整合與升級(jí)。從核心零部件的研發(fā)生產(chǎn)，到整機(jī)的總裝集成，涉及全國(guó)多個(gè)省市的上百家企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)。通過協(xié)同合作，形成了高效的研發(fā)生產(chǎn)體系，提升了我國(guó)航空工業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。這一過程中，積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，將為我國(guó)后續(xù)更先進(jìn)機(jī)型的研制奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新舟60民用搜救機(jī)具備搜索救援、災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和人員運(yùn)輸?shù)裙δ埽瑧?yīng)用場(chǎng)景廣泛，能在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。在海上搜救方面，以往我國(guó)面對(duì)遠(yuǎn)距離海上搜救任務(wù)時(shí)新舟60民用搜救機(jī)將徹底提升作業(yè)效能。它的巡航速度快，能在短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)事發(fā)海域，并且憑借先進(jìn)的搜索設(shè)備，可對(duì)大面積海域進(jìn)行快速掃描，大大提高了搜救的效率和成功率。陸地災(zāi)害救援中，當(dāng)?shù)卣�、洪澇等自然�?zāi)害發(fā)生后，交通和通信往往會(huì)受到嚴(yán)重破壞，救援人員難以快速了解災(zāi)區(qū)情況。新舟60民用搜救機(jī)可搭載專業(yè)的勘測(cè)設(shè)備，對(duì)災(zāi)區(qū)進(jìn)行全方位的空中勘測(cè)，及時(shí)獲取災(zāi)區(qū)的地形地貌、房屋損毀、人員被困等信息，為救援指揮部門制定救援方案提供重要依據(jù)。同時(shí)，它還能運(yùn)輸救援人員和物資，將急需的藥品、食品、帳篷等送到災(zāi)區(qū)，緩解災(zāi)區(qū)的物資短缺問題。
在高原地區(qū)救援時(shí)，由于高原地形復(fù)雜、氣候惡劣，給搜救工作帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。新舟60民用搜救機(jī)具備良好的高原起降性能和高空飛行能力，能在海拔較高的機(jī)場(chǎng)安全起降，為高原地區(qū)的遇險(xiǎn)人員提供及時(shí)的救援服務(wù)。比如，在登山愛好者遇險(xiǎn)時(shí)，該機(jī)可以快速抵達(dá)事發(fā)區(qū)域，開展搜索和救援行動(dòng)。
面對(duì)遠(yuǎn)距離、復(fù)雜環(huán)境下的海上搜救任務(wù)的艱巨，新舟 60 民用搜救機(jī)可在海洋、高原地區(qū)和地震、洪澇災(zāi)害等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搜救任務(wù)。其研制成功和投入使用，不僅提升了我國(guó)搜救響應(yīng)速度和覆蓋范圍，推動(dòng)我國(guó)海上應(yīng)急體系建設(shè)，助力國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
新舟60民用搜救機(jī)研制項(xiàng)目于2021年底正式啟動(dòng)，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)西飛民機(jī)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)、工程設(shè)計(jì)、總裝集成、質(zhì)量適航、供應(yīng)鏈管控與市場(chǎng)研究等相關(guān)專家組成的聯(lián)合研制團(tuán)隊(duì)開展項(xiàng)目研制。新舟60民用搜救機(jī)首次飛行成功后，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)西飛民機(jī)將錨定適航取證目標(biāo)，強(qiáng)化頂層策劃，高效整合內(nèi)外部資源，科學(xué)規(guī)劃研發(fā)試飛、符合性驗(yàn)證試飛等相關(guān)工作，確保該機(jī)型試飛驗(yàn)證任務(wù)按計(jì)劃完成。（編輯：許浩存 校對(duì)：陳虹瑩 審核：韓磊 ）
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