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8月26日，國(guó)際民航組織第14次空中航行會(huì)議在加拿大蒙特利爾召開。由中國(guó)民航局、外交部、香港民航處、澳門民航局組成的中國(guó)政府代表團(tuán)參加會(huì)議，民航局副局長(zhǎng)馬兵任代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
在會(huì)議開幕式上，馬兵代表中國(guó)政府代表團(tuán)提名喀麥隆民航局局長(zhǎng)波勒·科奇擔(dān)任本次大會(huì)主席，得到大會(huì)一致通過。
本次會(huì)議的主題為“績(jī)效提升推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展”，重點(diǎn)圍繞國(guó)際民航組織2023年至2025年業(yè)務(wù)計(jì)劃和長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃、新技術(shù)應(yīng)用、空中航行系統(tǒng)效能提升、空中航行系統(tǒng)的超聯(lián)通等議題進(jìn)行討論。國(guó)際民航組織希望通過此次會(huì)議，能夠就進(jìn)一步提升全球航空業(yè)的績(jī)效管理達(dá)成新的共識(shí)，抓住新技術(shù)快速發(fā)展的機(jī)遇，妥善應(yīng)對(duì)全球氣候變化挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。本次會(huì)議有關(guān)空中航行及航空安全領(lǐng)域相關(guān)問題形成的工作建議報(bào)告，將提交2025年舉行的國(guó)際民航組織第42屆大會(huì)核準(zhǔn)。
自1953年首次召開以來，空中航行會(huì)議一直是國(guó)際民航組織大會(huì)以外參與范圍最廣、影響最大的空中航行專業(yè)會(huì)議，對(duì)民航發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。此次會(huì)議為期12天，來自102個(gè)成員國(guó)和27個(gè)國(guó)際組織的769名代表注冊(cè)與會(huì)。中國(guó)代表團(tuán)向本次大會(huì)提交了6份工作文件和14份信息文件。
會(huì)議期間，馬兵還分別會(huì)見國(guó)際民航組織理事會(huì)主席、秘書長(zhǎng)，喀麥隆民航局局長(zhǎng)、納米比亞民航局局長(zhǎng)、歐洲航空安全局局長(zhǎng)、歐盟代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、美國(guó)聯(lián)邦航空局助理局長(zhǎng)等，就空中航行戰(zhàn)略規(guī)劃、航空運(yùn)輸、技術(shù)合作等議題深入交換意見。
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